Esta ficha aplica a las calderas murales de condensación Immergas con control electrónico de combustión: Victrix Maior 28/32/35 (y 35 Plus), Victrix Superior 26/35 (y 35 Plus) y Victrix Zeus Superior 25/30/35 con acumulador. Comparten la tabla base; las Superior y Zeus Superior añaden los códigos marcados «(Superior)».
El código se muestra como número en el display del panel y, con mando CAR V2, también en el mando precedido de la letra E (prevalece el panel). Los bloqueos exigen pulsar Reset; el resto desaparece al normalizarse. Algunos códigos solo aparecen en el CAR V2 (07, 83, 97) o en el histórico (38, 84, 89 a 95).
Tabla de códigos de error
| Código | Significado | Causa probable | Comprobación y solución |
|---|---|---|---|
| 01 | Bloqueo por fallo de encendido | El quemador no enciende en el tiempo previsto con demanda activa. | Comprobar gas. Pulsar Reset. Si persiste: SAT. |
| 02 | Bloqueo termostato de seguridad (sobretemperatura NTC ida/retorno) | Sobrecalentamiento interno. | Comprobar circulación y sondas. Pulsar Reset. Si persiste: SAT. |
| 03 | Bloqueo termostato de seguridad de humos | Temperatura de humos excesiva. | Revisar evacuación. Pulsar Reset. Si persiste: SAT. |
| 04 | Bloqueo resistencia de contactos / placa dañada | Fallo en la alimentación de la válvula de gas. | Comprobar conexión de la válvula; si no desaparece con Reset, sustituir la placa. |
| 05 | Anomalía sonda de ida | Sonda NTC de ida anómala o termostato de seguridad disparado. | La caldera no arranca. Comprobar sonda y pulsar Reset. Si persiste: SAT. |
| 06 | Anomalía sonda de ACS | Valor anómalo en la sonda sanitaria; antihielo inhibido. | Sigue produciendo ACS sin rendimiento óptimo. Comprobar sonda. Si persiste: SAT. |
| 07 | Función deshollinador | Modo deshollinador o calibración activo (solo en CAR V2). | No es avería; esperar o salir de la función. |
| 08 | Número máximo de reset | Rearmes agotados. | 5 reset consecutivos; después inhibido 1 hora (un intento por hora, máx. 5). Cortar y dar tensión restituye los 5. |
| 10 | Presión de instalación insuficiente | Presión de agua del circuito insuficiente. | Rellenar hasta 1 a 1,2 bar en frío; revisar fugas y vaso de expansión. |
| 12 (Superior) | Anomalía sonda del acumulador / sonda de entrada de ACS | Sonda del acumulador (Zeus Superior) o de entrada de ACS (Superior) anómala. | Zeus Superior: sin ACS. Superior: ACS sin rendimiento óptimo. Comprobar sonda. Si persiste: SAT. |
| 15 | Error de configuración | Anomalía o incongruencia en el cableado. | La caldera no arranca. Comprobar configuración; Rearranca sin reset al normalizarse. Si persiste: SAT. |
| 16 | Anomalía del ventilador | Fallo mecánico o eléctrico del ventilador. | Comprobar conexión y giro. Pulsar Reset. Si persiste: SAT. |
| 20 | Bloqueo por llama parásita | Fuga en el circuito de detección o control de llama. | Revisar electrodo. Pulsar Reset. Si persiste: SAT. |
| 23 | Anomalía sonda de retorno | Valor anómalo en la sonda NTC de retorno. | La caldera no arranca. Comprobar sonda. Si persiste: SAT. |
| 24 | Anomalía de la botonera | Fallo en el panel de mandos. | Rearranca sin reset al normalizarse. Si persiste: SAT. |
| 29 | Anomalía sonda de humos | Valor anómalo en la sonda de humos. | La caldera no arranca. Comprobar sonda. Si persiste: SAT. |
| 30 | Solicitud de ajuste del modelo de combustión | Parámetro de modelo de combustión incorrecto o no compatible con el firmware. | Configurar el parámetro de modelo correcto. Si persiste: SAT. |
| 31 | Pérdida de comunicación con el mando remoto | Mando incompatible o sin comunicación. | Cortar y dar tensión; sin mando detectado pasa a modo local sin calefacción. Si persiste: SAT. |
| 32 / 33 (Superior) | Anomalía sonda de baja temperatura zona 2 / zona 3 | Valor resistivo fuera de rango de la sonda de ida de la zona de baja temperatura. | Comprobar sonda y cableado de la zona. Si persiste: SAT. |
| 34 / 35 (Superior) | Intervención del termostato de seguridad de baja temperatura zona 2 / zona 3 | Sobretemperatura en la zona de baja temperatura. | Enfriar y rearmar el termostato de la zona; revisar válvula mezcladora. Si persiste: SAT. |
| 35 | Anomalía de frecuencia de la red eléctrica (Maior) | Frecuencia de red fuera de rango. | La caldera no arranca. Comprobar alimentación. Si persiste: SAT. |
| 36 | Pérdida de comunicación IMG Bus | Comunicación interrumpida con la centralita de zonas o el bus. | No atiende demandas de calefacción. Revisar cableado del bus. Si persiste: SAT. |
| 37 | Baja tensión de alimentación | Tensión de red por debajo del límite. | Comprobar tensión. Rearranca sin reset al normalizarse. Si persiste: SAT. |
| 38 | Pérdida de la señal de llama | Llama apagada inesperadamente; se reintenta. | Rearranca sin reset al normalizarse. Solo en el histórico. Revisar gas, electrodo y humos. |
| 43 | Bloqueo por pérdida de señal de llama | El error 38 se repite en un tiempo prefijado. | Pulsar Reset (hace postventilación). Comprobar gas y recirculación. Si persiste: SAT. |
| 44 | Bloqueo por tiempo máximo de apertura de la válvula de gas | Válvula abierta sin encendido. | Pulsar Reset. Revisar válvula. Si persiste: SAT. |
| 45 | ΔT elevado | Salto térmico ida/retorno brusco. | Potencia limitada hasta normalizar. Comprobar circulación, bomba y sonda de retorno. Si persiste: SAT. |
| 46 | Intervención termostato de seguridad DIM v2 o de baja temperatura externo | Sobretemperatura de ida en circuito de baja temperatura. | Tras enfriar, rearmar el termostato externo. Si persiste: SAT. |
| 47 | Limitación de potencia del quemador | Temperatura de humos alta. | Revisar intercambiador, caudal y humos. Si persiste: SAT. |
| 48 (Superior) | Anomalía sonda de ida de la instalación | Valor anómalo en la sonda de ida de instalación. | Funciona con posibles oscilaciones de temperatura. Comprobar sonda. Si persiste: SAT. |
| 49 | Bloqueo por alta temperatura en la sonda de retorno | Retorno por encima de 90 °C; rearme manual. | Cuando baje de 70 °C pulsar Reset. Comprobar circulación. Si persiste: SAT. |
| 51 | Fallo de comunicación con CAR V2 inalámbrico | Sin comunicación con el CAR inalámbrico. | Comprobar CAR y pilas. |
| 59 (Superior) | Anomalía de frecuencia de la red eléctrica | Frecuencia de red fuera de rango. | La caldera no arranca. Comprobar alimentación. Si persiste: SAT. |
| 60 | Anomalía bomba bloqueada | Rodete bloqueado o fallo eléctrico del circulador. | Desbloquear la bomba. Rearranca sin reset al normalizarse. Si persiste: SAT. |
| 61 | Aire en el circulador | Aire en la bomba. | Purgar bomba y circuito. Rearranca sin reset al normalizarse. Si persiste: SAT. |
| 62 | Calibración necesaria | Placa sustituida o parámetros aire/gas cambiados. | La caldera no arranca. Ejecutar la calibración automática (completa). Si persiste: SAT. |
| 70 | Intercambio de sondas ida/retorno | Sondas cruzadas en el cableado. | La caldera no arranca. Corregir conexionado. Si persiste: SAT. |
| 72 | Calibración necesaria | Parámetros modificados que requieren calibración. | La caldera no arranca. Ejecutar la calibración automática (rápida). Si persiste: SAT. |
| 73 / 74 (Superior) | Desviación elevada entre sonda de ida y sonda de seguridad / anomalía sonda de ida de seguridad | Sonda de ida defectuosa o mal insertada (73); NTC de seguridad anómala (74). | 73: Rearranca sin reset al normalizarse. 74: La caldera no arranca. Comprobar sondas. Si persiste: SAT. |
| 75 / 76 | Fallo o deriva de las sondas de ida y/o retorno | Rotura (75) o deriva de temperatura (76) de una o ambas sondas. | La caldera no arranca. Comprobar sondas. Si persiste: SAT. |
| 77 / 78 / 79 | Anomalía del control de combustión | Corriente en la válvula de gas fuera de rango, alta o reducida. | La caldera no arranca. Si persiste: SAT. |
| 80 | Bloqueo por fallo del driver de la válvula de gas | Mal funcionamiento de la placa que gobierna la válvula. | Pulsar Reset. Si persiste: SAT. |
| 83 | Modo OFF en caldera (solo en mando remoto) | La caldera está en OFF y no ejecuta las órdenes del mando. | Reactivar la caldera con el botón ON/Stand-by. |
| 84 | Anomalía de combustión (reducción de potencia) | Baja presión de suministro de gas. | Medir presión dinámica. Rearranca sin reset al normalizarse. Si persiste: SAT. |
| 87 / 88 | Bloqueo del control de la válvula de gas | Fallo de un componente de control de la válvula. | La caldera no arranca. Si persiste: SAT. |
| 89 / 90 / 93 / 95 | Señal de combustión inestable, fuera de límite o discontinua | Recirculación de humos, viento, presión de gas o rpm inestables. | Sigue funcionando. Revisar evacuación, presión de gas y combustión con analizador. Si persiste: SAT. |
| 91 | Bloqueo por encendido incorrecto | Encendido óptimo no alcanzable. | Pulsar Reset. Revisar electrodos y gas. Si persiste: SAT. |
| 92 | Límite de corrección de rpm del ventilador | Agotadas las correcciones de velocidad. | Sigue funcionando. Revisar conductos y ventilador. Si persiste: SAT. |
| 94 | Anomalía de combustión | Baja presión de gas, recirculación, válvula o placa. | Rearranca sin reset al normalizarse. Comprobar gas y evacuación. Si persiste: SAT. |
| 96 | Conducto de humos obstruido | Evacuación obstruida. | La caldera no arranca. Liberar el conducto; Rearranca sin reset al normalizarse. Si persiste: SAT. |
| 97 | Aviso de mantenimiento programado (solo en mando remoto) | Plazo de mantenimiento vencido. | Hacer el mantenimiento y reiniciar el aviso. Si persiste: SAT. |
| 98 | Bloqueo por número máximo de errores de software | Máximo de errores de software alcanzado. | Pulsar Reset. Si persiste: SAT. |
| 99 (Superior) | Bloqueo general | Anomalía genérica. | Pulsar Reset. Si persiste: SAT. |
| 138 / 139 | Secado de solera / desaireación en curso | Señalización a dispositivos remotos (excepto CAR V2). | No es avería. |
| 141 / 142 (Superior) | Centralita de zonas obsoleta / Dominus sin conexión | Firmware de centralita no compatible (141); Dominus desconectado (142). | Actualizar la centralita; comprobar conexión del Dominus. Si persiste: SAT. |
| 144 / 145 | Alarma BMS / conflicto de definición de Master | BMS sin comunicación con el master (144); varios dispositivos definidos como master (145). | Revisar configuración de BMS, Dominus y CAR V2. Si persiste: SAT. |
| 146 | Presión de instalación demasiado alta | El transductor de presión detecta presión muy alta. | La caldera se para. Vaciar hasta 1 a 1,2 bar; revisar vaso de expansión y llenado. Si persiste: SAT. |
Cómo rearmar y qué hacer antes de llamar al SAT
- Anotar el código y consultar el histórico del menú Información.
- Comprobar presión (1 a 1,2 bar en frío), gas y tensión antes de rearmar.
- Pulsar Reset una vez; 5 rearmes consecutivos y después inhibido una hora (código 08).
- Con 45, 60 o 61 purgar y desbloquear la bomba; con 146 reducir presión y revisar el vaso de expansión.
- Los códigos 62 y 72 exigen calibración con analizador; los de válvula de gas (77 a 80, 87, 88) requieren SAT.
- Los códigos 07, 83, 97, 138 y 139 no son averías.
Comprobaciones en obra más frecuentes
Valores que constan en los libros de instrucciones de Victrix Maior y Victrix Superior:
- Presión del circuito en frío: 1 a 1,2 bar; bloqueo 49 con retorno por encima de 90 °C, rearme por debajo de 70 °C.
- Tras sustituir la placa o tocar parámetros aire/gas es obligatoria la calibración automática (62, 72).
- Los códigos 38, 84 y 89 a 95 solo se ven en el histórico: revisarlo antes de dar por buena la combustión.
Manual oficial
- Libro de instrucciones y advertencias Victrix Maior 28/32/35 Export (inglés, immergas.com)
- Libro de instrucciones y advertencias Victrix Superior 26/35 (inglés, immergas.com)
- Libro de instrucciones y advertencias Victrix Zeus Superior 25/30/35 (inglés, immergas.com)
- Página de producto Victrix Maior 28 (immergas.com)