Códigos de error caldera Immergas Eolo Star, Mini Eolo, Nike Star, Mini Nike y Avio: significado, causa y solución

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Esta ficha aplica a las calderas murales de gas de baja temperatura (no condensación) Immergas: las estancas de tiro forzado Eolo Star 24 4E y Mini Eolo 24/28 3E, las atmosféricas de cámara abierta Nike Star 24 4E y Mini Nike 24 3E, y la Avio Eco 24 para unidad acumuladora separada. Comparten la numeración de códigos, pero algunos (03, 04, 11, 12, 28, 80) cambian de significado según el modelo, como se indica en la tabla.

El código aparece en el display del panel de mandos: en las Star y Mini se muestra la letra E alternando con el número de dos cifras; en la Avio Eco como número en el indicador. Las anomalías con bloqueo se rearman con el botón Reset; las de sonda o presión desaparecen al restablecerse las condiciones. En las Mini Eolo/Mini Nike el menú Información (botones 3 y 4 durante 5 segundos) muestra la señal de llama en µA (d1) y las temperaturas de ida y ACS (d2, d3).

Tabla de códigos de error

CódigoSignificadoCausa probableComprobación y solución
01Bloqueo por fallo de encendidoCon demanda de calefacción o ACS el quemador no enciende en el tiempo previsto; habitual en primera puesta en marcha o tras inactividad.Comprobar llave de gas y presión. Pulsar Reset (máx. 5 intentos). Si persiste, avisar al SAT.
02Bloqueo termostato de seguridad (sobretemperatura) o anomalía del control de llamaSobrecalentamiento interno durante el funcionamiento normal.Comprobar circulación, bomba y termostato. Pulsar Reset. Si persiste, avisar al SAT.
03Eolo Star: anomalía termostato/presostato de humos. Mini Eolo: anomalía del ventilador. Nike Star y Mini Nike: anomalía termostato de humos. Avio Eco: bloqueo termostato de humosEstancas: el presostato de humos no conmuta o el ventilador está bloqueado o los conductos obstruidos. Atmosféricas: el conducto de evacuación no funciona correctamente y dispara el termostato de humos. Avio Eco: también por klixon de intercambiador obstruido.Eolo Star, Nike Star y Mini Nike: la caldera queda en espera 30 minutos y rearranca sola; tras 3 intervenciones en menos de 2 horas exige rearme manual con Reset. Mini Eolo: rearranca al normalizarse. Avio Eco: pulsar Reset. Revisar tiro, conductos y ventilador. Si persiste, avisar al SAT.
04Anomalía genérica de la placa (Mini Eolo, Mini Nike, Avio Eco)El microprocesador de la placa reconoce erróneamente una señal; en Avio Eco, fallo del termostato de seguridad o del control de llama.Pulsar Reset (Mini). En Avio Eco la caldera no arranca. Si persiste, avisar al SAT.
05Anomalía sonda de idaValor anómalo en la sonda NTC de ida.La caldera no arranca. Comprobar sonda y conexión. Si persiste, avisar al SAT.
06Anomalía sonda de ACS (versiones instantáneas)Valor anómalo en la sonda NTC sanitaria; se inhibe la función antihielo.Eolo Star y Nike Star: no produce ACS. Mini Eolo y Mini Nike: sigue produciendo ACS sin rendimiento óptimo. Comprobar sonda. Si persiste, avisar al SAT.
08Número máximo de resetRearmes agotados.5 reset consecutivos; después inhibido 1 hora, recuperando un intento por hora (máx. 5). Cortar y dar tensión restituye los 5 intentos.
10Presión de instalación insuficientePresión de agua del circuito de calefacción insuficiente.Comprobar en el manómetro 1 a 1,2 bar y rellenar. Revisar fugas y vaso de expansión.
11Anomalía del presostato de humos (Eolo Star, Mini Eolo)Fallo del presostato de humos o del ventilador.Al normalizarse rearranca sin reset. Comprobar tubos de silicona del presostato, ventilador y conductos. Si persiste, avisar al SAT.
12Anomalía sonda del acumulador (Avio Eco)Valor anómalo en la sonda de la unidad acumuladora.No produce ACS. Comprobar sonda y cableado. Si persiste, avisar al SAT.
15Error de configuración (Mini Eolo, Mini Nike, Avio Eco)Anomalía o incongruencia en el cableado eléctrico.La caldera no arranca. Comprobar configuración; Al normalizarse rearranca sin reset. Si persiste, avisar al SAT.
20Bloqueo por llama parásitaDispersión en el circuito de detección o anomalía del control de llama.Revisar electrodo de detección y cableado. Pulsar Reset. Si persiste, avisar al SAT.
24Anomalía de la botoneraFallo en el panel de mandos.Al normalizarse rearranca sin reset. Si persiste, avisar al SAT.
27Circulación insuficienteSobrecalentamiento por escasa circulación en el primario: llaves cerradas, aire en la instalación o bomba bloqueada.Abrir llaves, purgar y desbloquear la bomba. Al normalizarse rearranca sin reset. Si persiste, avisar al SAT.
28Fuga en el circuito de ACS (Eolo Star, Nike Star)En fase de calefacción sube la temperatura de ACS; la caldera reduce la temperatura de calefacción para limitar la cal en el intercambiador.Comprobar que todos los grifos de ACS están cerrados y que no hay fugas. Al normalizarse vuelve al funcionamiento normal. Si persiste, avisar al SAT.
31Pérdida de comunicación con el mando remotoMando no compatible o caída de comunicación (en Mini Eolo, 1 minuto después de la pérdida).Cortar y dar tensión. Si no se detecta el mando, la caldera pasa a modo local (Star: modo verano). Si persiste, avisar al SAT.
36Pérdida de comunicación IMG Bus (Eolo Star, Nike Star)Pérdida de comunicación en el protocolo IMG Bus.No atiende demandas de calefacción. Revisar cableado del bus. Si persiste, avisar al SAT.
37Baja tensión de alimentaciónTensión de red por debajo del límite admitido.Comprobar tensión. Al normalizarse rearranca sin reset. Si persiste, avisar al SAT.
38Pérdida de la señal de llamaLa llama se apaga de forma inesperada; se reintenta el encendido.Al normalizarse rearranca sin reset. Revisar presión de gas, electrodo y evacuación.
43Bloqueo por pérdida de señal de llamaEl error 38 se repite (en Mini y Avio Eco: 6 veces en 8,5 minutos).Pulsar Reset. Comprobar presión de gas, electrodo de detección y tiro. Si persiste, avisar al SAT.
44Bloqueo por superar el tiempo máximo de apertura de la válvula de gas (Star, Avio Eco)La válvula permanece abierta más de lo normal sin encendido.Pulsar Reset. Comprobar válvula de gas y encendido. Si persiste, avisar al SAT.
59Anomalía de frecuencia de la red eléctrica (Eolo Star, Nike Star)Frecuencia de red fuera de rango.La caldera no arranca. Comprobar alimentación. Si persiste, avisar al SAT.
80Fallo del circuito piloto del modulador de la válvula de gas (Eolo Star, Nike Star)Bobina del modulador, placa o cableado cortado; la caldera funciona a potencia mínima de ACS.Comprobar el cableado y la continuidad de la bobina del modulador. Si persiste, avisar al SAT.
98Bloqueo por número máximo de errores de software (Eolo Star, Nike Star)Máximo de errores de software alcanzado.Pulsar Reset. Si persiste, avisar al SAT.

Cómo rearmar y qué hacer antes de llamar al SAT

  • Anotar el código y, en Mini Eolo/Mini Nike, leer la señal de llama (d1) y las temperaturas en el menú Información.
  • Comprobar presión del circuito (1 a 1,2 bar), llave de gas abierta y tensión de red antes de rearmar.
  • Pulsar Reset una vez por intento: 5 rearmes consecutivos y después queda inhibido una hora (código 08).
  • Con código 03 en modelos atmosféricos no insistir en el rearme: esperar los 30 minutos de bloqueo y revisar el tiro de la chimenea y la ventilación del local; la repetición del fallo indica un problema de evacuación.
  • Con códigos 03 u 11 en modelos estancos revisar presostato, tubos de silicona, ventilador y conductos concéntricos antes de sustituir componentes.
  • Con código 27 purgar la instalación y desbloquear la bomba; con 28 cerrar grifos y revisar fugas de ACS.

Comprobaciones en obra más frecuentes

Valores y comportamientos que constan en los libros de instrucciones de esta familia:

  • Presión del circuito de calefacción en frío: 1 a 1,2 bar.
  • Termostato de humos (Nike Star, Mini Nike, Eolo Star): bloqueo temporizado de 30 minutos con rearranque automático; tres disparos en menos de dos horas obligan a rearme manual.
  • Bloqueo 43 en Mini Eolo, Mini Nike y Avio Eco: se produce tras 6 pérdidas de llama consecutivas en 8,5 minutos.
  • Señal de llama en µA visible en el menú Información (d1) de Mini Eolo y Mini Nike.
  • Código 80: con fallo del modulador la caldera sigue funcionando a potencia mínima de ACS; comprobar continuidad de la bobina antes de sustituir la válvula.

Manual oficial

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