Fuga de gas refrigerante en el aire acondicionado: síntomas y qué hacer

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El refrigerante circula en un circuito cerrado: en condiciones normales no se consume. Si hace falta recargar, es porque hay una fuga, y recargar sin repararla es ilegal y solo retrasa el problema.

Síntomas de fuga

  • El equipo enfría cada vez menos con el paso de las semanas.
  • Formación de hielo en la batería interior o en la válvula de la exterior.
  • Presión de baja anormalmente baja y sobrecalentamiento alto.
  • A veces, restos de aceite en racores o soldaduras (el aceite viaja con el gas).

Cómo se localiza

  1. Inspección visual de racores, soldaduras y de la propia batería.
  2. Detector electrónico de fugas y/o espuma detectora en las uniones.
  3. En fugas difíciles, presurización con nitrógeno seco y, si procede, trazador con luz UV.

Reparación correcta

  1. Reparar la fuga (reapriete de racor, nueva soldadura, sustitución del componente).
  2. Hacer vacío al circuito para eliminar humedad e incondensables.
  3. Recargar la cantidad exacta de refrigerante indicada por el fabricante.

Normativa

La manipulación de gases fluorados exige carné y registro de las cantidades. Liberar refrigerante a la atmósfera está prohibido. Esta intervención la realiza siempre un instalador habilitado.

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