Códigos de error caldera Hermann MicraCom Condens 24 y 28: significado, causa y solución

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Ficha de referencia para las calderas murales mixtas de condensación Hermann MicraCom Condens de 24 y 28 kW (versiones AS/1 y AS/2), plataforma del grupo Saunier Duval. Los códigos de error F.xx se muestran en el display de la caldera junto al símbolo de avería; los códigos de estado S.xx se consultan en el menú de diagnóstico y describen la fase de funcionamiento. El rearme se hace con la tecla de reset tras corregir la causa. El manual advierte de que algunos códigos pueden no aparecer en el producto porque la tabla es común a varios modelos.

Tabla de códigos de error

CódigoSignificadoCausa probableComprobación y solución
F.00Interrupción de la sonda de temperatura de idaConector del sensor suelto, sensor defectuoso, conector múltiple suelto o mazo interrumpido.Conector y conexión rápida; sustituir el sensor; conector múltiple y mazo.
F.01Interrupción de la sonda de temperatura de retornoMismas causas que F.00 en el sensor de retorno.Mismas comprobaciones que F.00.
F.10Cortocircuito de la sonda de temperatura de idaSensor defectuoso, cortocircuito en el mazo o en el cable del sensor.Sustituir el sensor de ida; comprobar mazo y cable del sensor.
F.11Cortocircuito de la sonda de temperatura de retornoSensor defectuoso, cortocircuito en el mazo o en el cable del sensor.Sustituir el sensor de retorno; comprobar mazo y cable.
F.13Cortocircuito del sensor de temperatura del acumuladorSensor defectuoso, cortocircuito en el mazo o en el cable de unión.Sustituir el sensor; comprobar el mazo y el cable de unión.
F.20Desconexión de seguridad del limitador de temperaturaSensor de ida o retorno defectuoso, masa defectuosa o descarga por cable, enchufe o electrodo de encendido.Sustituir sensores; comprobar masa, cable, conector y electrodo de encendido.
F.22Presión de la instalación demasiado bajaPoca o ninguna agua, sensor de presión defectuoso, mazo o cable a bomba/sensor suelto.Llenar; sustituir el sensor de presión; comprobar mazo y cable.
F.23Desconexión de seguridad: variación de temperatura excesivaBomba bloqueada o a potencia reducida, aire en el producto, sensores de ida y retorno intercambiados.Comprobar funcionamiento de la bomba; purgar; comprobar conexión de los sensores.
F.24Desconexión de seguridad: aumento de temperatura demasiado rápidoBomba bloqueada o lenta, aire, presión insuficiente, freno de gravedad bloqueado o mal montado.Bomba; purgar; presión; freno de gravedad.
F.25Desconexión de seguridad: temperatura de humos muy altaConector del limitador de seguridad de humos suelto o interrupción en el mazo.Comprobar conector, conexión rápida y mazo de cables.
F.27Desconexión de seguridad: simulación de llamaHumedad en la placa, placa defectuosa o válvula magnética de gas inestanca.Comprobar y sustituir la placa; comprobar la válvula de gas.
F.28Encendido fallidoLlave de gas cerrada, contador o presostato de gas, aire en el gas, presión de caudal baja, dispositivo térmico de bloqueo, condensados obstruidos, válvula de gas (ET, desviación, defecto), conectores, encendido, tierra, electrónica, conducto de humos o inserto de bobina de choque obstruido.Abrir llave de gas; presión de caudal; purgar gas; dispositivo térmico; condensados; válvula de gas y desviación; conectores y mazo; encendido; tierra; placa; conducto de humos; inserto de bobina de choque.
F.29Error de encendido y control en funcionamiento, llama apagadaGas interrumpido, recirculación de humos, tierra defectuosa, fallos de encendido, condensados o conducto obstruido, tubo de presión de referencia desconectado.Suministro de gas; recirculación; tierra; transformador de encendido; condensados; conducto; tubos de presión de referencia entre válvula, inserto y tubo distribuidor.
F.32Fallo: ventiladorConector del ventilador o múltiple suelto, interrupción en el mazo, ventilador bloqueado, sensor Hall defectuoso o fallo electrónico.Comprobar conectores y mazo; comprobar funcionamiento del ventilador; sustituir sensor Hall; comprobar la placa.
F.33Pérdidas de presión del sistema de aire/evacuación demasiado grandesConducto obstruido, ventilador o placa defectuosos, sensores mal conectados, CO2 bajo, bomba de mezcla en el circuito, contrapresión elevada.Conducto completo y ventilador; placa; conexión y encaje de sensores; ajustar CO2 (si no basta, d.85 en 10); no admite bomba de mezcla.
F.46Cortocircuito del sensor de agua fríaSensor defectuoso o cortocircuito en el mazo.Sustituir el sensor; comprobar el mazo.
F.49Fallo: eBUSCortocircuito, sobrecarga o polaridades distintas en la conexión eBUS.Comprobar la conexión eBUS.
F.61Error de la válvula de control de combustibleCortocircuito en el mazo de la válvula, valvulería o placa defectuosa.Mazo hacia la válvula; sustituir valvulería o placa.
F.62Error, desconexión retardada de la válvula de combustibleValvulería, placa o electrodo de encendido defectuosos.Sustituir valvulería, placa o electrodo de encendido.
F.63Fallo: EEPROMPlaca electrónica defectuosa.Sustituir la placa.
F.64Error electrónica/sensor de temperaturaCortocircuito del sensor de ida o retorno, placa defectuosa.Comprobar sensores; sustituir la placa.
F.65Error de temperatura de la electrónicaElectrónica sobrecalentada o placa defectuosa.Comprobar efectos térmicos exteriores; sustituir la placa.
F.67Fallo: electrónica/llamaSeñal de llama no plausible, placa defectuosa o avería en el recorrido de humos.Comprobar señal de llama, placa y recorrido de humos completo.
F.68Señal de llama inestableAire en el conducto de gas, presión de caudal baja, exceso de aire erróneo, recirculación de humos, condensados obstruidos.Purgar gas; comprobar presión; medir CO2 en la toma de humos; comprobar recirculación y desagüe de condensados.
F.70Identificación del dispositivo (DSN) no válidaIdentificación no ajustada o incorrecta.Ajustar la identificación del dispositivo correcta.
F.71Fallo en el sensor de temperatura de idaEl sensor entrega un valor constante, está mal posicionado o defectuoso.Comprobar posicionamiento; sustituir el sensor.
F.72Error sensor de temperatura de retornoSensor de ida o de retorno defectuoso.Sustituir el sensor de ida o de retorno.
F.73Señal del sensor de presión de agua demasiado bajaCortocircuito o interrupción en el mazo, sensor defectuoso.Comprobar el mazo; sustituir el sensor de presión.
F.74Señal del sensor de presión de agua demasiado elevadaCortocircuito o interrupción en el mazo, sensor defectuoso.Comprobar el mazo; sustituir el sensor de presión.
F.75Error bomba/falta de agua (solo AS/2)Sensor de presión o bomba interna defectuosos, presión insuficiente, poca agua o aire en el producto.Comprobar o sustituir el sensor de presión; sustituir la bomba; comprobar presión, llenar y purgar.
F.76Error del dispositivo térmico de bloqueoFusible térmico defectuoso.Comprobar fugas del intercambiador; sin fuga, puentear el fusible y sustituirlo si no arranca.
F.77Error trampilla antirretorno de humos / bomba de condensadosTrampilla sin respuesta o defectuosa, bomba de condensados defectuosa.Comprobar trampilla; sustituir trampilla o bomba.
F.78Interrupción del sensor de salida de ACS con regulación externaSonda NTC defectuosa.Sustituir la sonda NTC.
F.83Fluctuación de temperatura NTCPresión insuficiente, sensor de ida o retorno sin contacto, muy poca agua.Comprobar presión y montaje de los sensores en sus tubos; llenar la instalación.
F.84Diferencia de temperatura NTC inverosímilSensor de ida o retorno mal montado o intercambiados.Comprobar el montaje de ambos sensores.
F.85Sensores de ida y retorno intercambiadosSensores montados en la misma tubería o en la tubería errónea.Comprobar que cada sensor está en su tubería.
F.86Desconexión de seguridad externaTermostato de máxima mal ajustado, sensor de ida divergente, válvula de tres vías bloqueada o bomba de condensados defectuosa.Termostato de máxima; sensor de ida; válvula de tres vías; bomba de condensados.
F.87Error del electrodo de encendidoElectrodo no conectado o mal conectado, cortocircuito en el mazo.Comprobar conexión del electrodo y el mazo.
F.88Error en la válvula de gasVálvula no conectada o mal conectada, cortocircuito en el mazo.Comprobar conexión de la válvula y el mazo.
F.89Error en la bombaBomba no conectada, mal conectada o incorrecta, cortocircuito en el mazo.Comprobar conexión y que la bomba es la recomendada; comprobar el mazo.
F.97Fallo de autocomprobación de la placa principal (solo AS/2)Placa electrónica defectuosa.Sustituir la placa.

Tabla de códigos de estado

CódigoSignificadoCausa probableComprobación y solución
S.00 – S.08Secuencia de calefacciónSin demanda (S.00), ventilador, bomba, encendido, quemador (S.04), retardos y bloqueo (S.08).Estados normales.
S.10 – S.28Secuencia de ACSDemanda (S.10/S.20), ventilador, encendido, quemador (S.14/S.24), retardos y bloqueo (S.28).Estados normales.
S.30 / S.31Calefacción bloqueadaTermostato de ambiente sin demanda (S.30); modo verano o regulador eBUS bloquea calefacción (S.31).Revisar consigna del termostato o modo de funcionamiento.
S.32 / S.34 / S.39Esperas y proteccionesEspera del ventilador (S.32), antiheladas (S.34), contacto de quemador apagado por sonda de suelo radiante o bomba de condensados (S.39).Comprobar el contacto externo en S.39.
S.41 / S.42Presión alta o trampillaPresión de instalación demasiado alta (S.41); quemador bloqueado por trampilla antirretorno o bomba de condensados (S.42).Reducir presión; revisar trampilla y bomba de condensados.
S.53 / S.54Falta de aguaBloqueo de modulación por falta de agua o diferencia ida-retorno excesiva (S.53); sin agua en el sistema (S.54).Comprobar presión, llenar y purgar.
S.58 / S.76 / S.88Avisos de servicioLímite de modulación o llenado del sifón (S.58); aviso de mantenimiento por presión (S.76); programa de purgado activo (S.88).Revisar presión de agua; esperar fin del purgado.
S.96 / S.98Autotest de sensoresAutotest del sensor de retorno o de ida/retorno; demandas bloqueadas.Esperar fin del autotest.

Cómo rearmar y qué hacer antes de llamar al SAT

  • Anotar el código F.xx y el estado S.xx; pulsar reset una sola vez tras corregir la causa.
  • Ante F.22, F.73, F.74, F.83 o S.53/S.54 comprobar presión, llenar y purgar antes de sustituir el sensor de presión.
  • Ante F.28 y F.29 verificar llave de gas, presión dinámica, condensados, conducto de humos y tubos de presión de referencia antes de cambiar componentes.
  • Ante F.23, F.24, F.84 y F.85 revisar que los sensores de ida y retorno están en su tubería y bien encajados y que la bomba gira.
  • Si persisten F.61 a F.67 o F.97 tras apagar y encender, la placa electrónica debe ser revisada por el SAT.

Comprobaciones en obra más frecuentes

  • Presión de conexión de gas en España: gas natural H 17–25 mbar; GLP (propano) 25–45 mbar; el mínimo medido en la toma de la válvula puede ser 1 mbar inferior.
  • CO2 a plena carga con gas natural H: 9,0 ± 0,3 % con el frontal desmontado y 9,2 ± 0,3 % con el frontal montado (O2 4,9 ± 0,5 % y 4,5 ± 0,5 %); CO inferior a 250 ppm; relación CO/CO2 máxima 0,0027.
  • CO2 a plena carga con GLP: 10,4 ± 0,3 % (frontal desmontado) y 10,6 ± 0,3 % (montado); O2 5,4 ± 0,4 % y 5,1 ± 0,4 %; CO inferior a 250 ppm; CO/CO2 máximo 0,0024.
  • F.33 por CO2 bajo: ajustar dentro de tolerancias; si no es suficiente, poner el código de diagnóstico d.85 en 10.

Manual oficial

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