Carga de refrigerante en VRV: importancia del cálculo exacto

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A diferencia de un split, en un sistema VRV la carga de refrigerante no es fija: depende de la longitud total de las líneas y del número de unidades. Una carga incorrecta, por exceso o por defecto, provoca mal rendimiento y averías.

Síntomas típicos

• Rendimiento insuficiente en frío o en calor.
• Alarmas de presión alta o baja.
• Formación de hielo o escarcha anómala.
• Compresor con comportamiento irregular.

Causas frecuentes

• Carga inicial mal calculada: no se añadió la carga adicional por metros de tubería.
• Fuga de refrigerante: reduce la carga con el tiempo.
• Sobrecarga: exceso de refrigerante tras una recarga sin cálculo.

Diagnóstico ordenado

1. Revisa la documentación de la instalación: longitud de tubería y carga calculada.
2. Comprueba presiones y temperaturas de trabajo.
3. Descarta fugas antes de recargar.
4. Compara la carga real con la calculada por el fabricante.

Solución

Ajustar la carga al valor calculado según la longitud de tubería, reparando primero cualquier fuga. La recarga debe hacerse por peso, siguiendo el método del fabricante, nunca «a ojo» por presiones.

Prevención

Documentar la longitud de líneas y la carga adicional en la puesta en marcha facilita cualquier intervención futura y evita errores de carga.