Borrado Códigos Error
Para borrar los errores almacenados, debemos seguir los siguientes pasos:
1º Con la unidad encendida presionar el botón AUTO de la unidad interior durante 5 segundos (se emite un “bip”) y la unidad pasa a funcionar en modo test run refrigeración.
2º Presionar tecla CHECK del control remoto durante al menos 1 segundo, se emite una señal a la unidad interior que es confirmado con un “bip” y se procede a borrar los errores almacenados.
Algunas averías permiten el funcionamiento en modo automático como emergencia (ver tabla de códigos) activando desde el mando a distancia o con el botón AUTO de la unidad interior. Sin embargo, la unidad interior emitirá 4 “bips” en lugar de uno cada vez que reciba una nueva orden.
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Procedimiento Lectura Código Error |
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1 – Presionar CHECK durante 5 segundos, aparece “_ _” en el display. |
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2 – Presionar sucesivamente TIMER r o TIMER s, para avanzar en los códigos de error, desde el inicial H00= no anormalidad, hasta que la unidad reconozca el código de error. El código se reconoce cuando el LED de operación ON/OFF se enciende de forma permanente. |
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3 – Presionar CHECK durante 5 segundos para salir de modo lectura de códigos. |
Para borrar los códigos de error, presionar el botón AC Reset.
Para ver el último error almacenado (histórico de averías) repetir el procedimiento
anterior con la unidad encendida, aunque la unidad no esté bloqueada por avería.
Unidades Mando Control por Cable (conductos E_JD3EA y Split XE/E_MKE))
Cuando el Autodiagnóstico detecta una anomalía, la unidad se detiene y el LED de operación ON/OFF se apaga, en el display del mando el indicador de unidad apagada no está iluminado..
El código del último error detectado permanece grabado en la memoria EEPROM de la unidad interior. Para leerlo se debe hacer desde el mando:
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Código |
Causa |
Método Diagnóstico |
Modo emerg. |
Comprobaciones |
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H00 |
No se detecta anormalidad |
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Operación Normal |
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H11 |
Fallo de comunicación entre unidades |
1 min. después de conectar |
Solo ventilación |
– Cable de interconexión – Circuito impreso interior/exterior |
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H12 (*) |
Error de capacidad entre unidades interiores – exterior |
2 min. después de conectar |
No |
– Combinación incorrecta unidades interiores – unidad exterior |
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H14 |
Fallo del sensor de temperatura de entrada de aire |
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No |
– Sensor de temperatura de aire defectuoso o desconectado |
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H15 |
Fallo del sensor de temperatura del compresor |
Continuamente durante 5 seg. |
No |
– Sensor temperatura de compresor defectuoso o desconectado |
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H16 |
Detector de consumo (C.T.) de la unidad exterior en circuito abierto |
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No |
– Circuito impreso exterior – Modulo transistores de potencia |
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H19 |
Ventilador unidad interior bloqueado |
7 veces seguidas |
No |
– Circuito impreso interior – Motor ventilador |
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H23 |
Fallo del sensor de temperatura del intercambiador de calor interior |
Continuamente durante 5 seg. |
Solo refrigeració n (**) |
– Sensor de temperatura defectuoso o desconectado |
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H24 |
Fallo del sensor 2 de temperatura de intercambiador de calor dela unidad interior |
Continuamente durante 5 seg. |
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– Sensor 2 de temperatura defectuoso o desconectado |
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H25 |
Fallo en circuito nanoe-g |
Verificación de la deseñal de modulo nanoe-g |
No |
– PCB electrónica – Módulo nanoe-g – Generador de iones sucio o con humedad |
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H27 |
Fallo del sensor de temperatura de aire exterior |
Continuamente durante 5 seg. |
Sí(**) |
– Sensor de temperatura de aire defectuoso o desconectado |
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H28 |
Fallo del sensor de temperatura del intercambiador de calor exterior |
Continuamente durante 5 seg. |
Sí(**) |
– Sensor de temperatura defectuoso o desconectado |
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H30 |
Fallo del sensor de temperatura 1 de descarga del compresor |
Continuamente durante 5 seg. |
No |
– Sensor de temperatura defectuoso o desconectado |
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Código |
Causa |
Método Diagnóstico |
Modo emerg. |
Comprobaciones |
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H32 (*) |
Fallo del sensor de temp. 2 del intercambiador de calor de ud. exterior |
Continuamente durante 5 seg. |
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– Sensor de temperatura defectuoso o desconectado |
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H33 |
Error de conexión unidades Interior/Exterior |
|
No |
– Cables de alimentación intercambiados. |
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H34 |
Fallo del sensor de temperatura del módulo de transistores (IPM) |
Continuamente durante 2 seg. |
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– Sensor de temperatura defectuoso o desconectado – Modulo transistores de potencia |
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H36 (*) |
Fallo del sensor de temperatura de la tubería de gas ud. exterior |
Continuamente durante 2 seg. |
|
– Sensor de temperatura defectuoso o desconectado |
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H37 (*) |
Fallo del sensor de temperatura de la tubería de líquido ud. exterior |
Continuamente durante 2 seg. |
|
– Sensor de temperatura defectuoso o desconectado |
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H38 |
Error de unidad incompatible |
|
No |
– Consultar al distribuidor |
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H39 (*) |
Tuberías cruzadas entre unidades o fallo de válvula de expansión (abierta) |
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– Instalación incorrecta |
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H41 (*) |
Cruce de conexión eléctrica y frigorífica entre unidades interiore |
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|
– Instalación incorrecta |
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H58 |
Fallo en Sensor de Gas |
Continuamente durante 6 h. |
|
– Sensor de Gas defectuoso o desconectado |
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H59 |
Fallo en Sensor de infrarrojos ECO |
Continuamente durante 25 seg o activo con ECONAVI o AUTOCOMFORT en Off. |
No |
– Sensor ECO defectuoso o desconectado. |
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H64 |
Fallo presostato de alta |
Continuamente durante 1 minuto. |
No |
– Presostato de alta defectuoso o desconectado. |
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H70 |
Fallo en Sensor de Luz Solar |
Continuamente durante 24 h funcionamiento ECONAVI. |
No |
– Sensor LUZ Solar defectuoso o desconectado. |
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Código |
Causa |
Método Diagnóstico |
Modo emerg. |
Comprobaciones |
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H97 |
Ventilador Unidad Exterior bloqueado |
|
No |
– Circuito impreso Exterior – Motor ventilador |
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H98 |
Protección de alta presión en la unidad interior (calefacción) |
|
No |
– Filtro de aire sucio – Recirculación de aire ud. interior |
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H99 |
Protección anticongelación en la unidad interior |
|
No |
– Falta refrigerante – Filtro de aire sucio |
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F11 |
Fallo del cambio de ciclo frío/calor |
Ocurre 4 veces en 30 minutos |
No |
– Válvula 4 vías – Bobina de la válvula 4 vías |
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F17 (*) |
Congelación de unidad interior parada |
|
|
– Instalación incorrecta |
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F90 |
Fallo del circuito Corrector del Factor de Potencia (PFC) |
Ocurre 4 veces en 10 minutos |
No |
– Tensión del circuito Corrector del – Factor de Potencia (PFC) |
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F91 |
Fallo en el ciclo de refrigeración |
Ocurre 2 veces en 20 minutos |
No |
– Falta de Refigerante – válvula cerrada o Obstrucción |
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F93 |
Rotación anormal del compresor |
|
No |
– Compresor – Circuito impreso unidad exterior |
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F94 |
Error protección descarga compresor |
Ocurre 4 veces en 20 minutos. |
No |
– Fallo sistema refrigeración |
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F95 |
Protección de alta presión en la unidad exterior (refrigeración) |
Ocurre 4 veces en 20 minutos |
No |
– Unidad exterior sucia – Recirculación de aire ud. Exterior |
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F96 |
Calentamiento módulo de transistores |
Ocurre 4 veces en 30 minutos |
No |
– Fallo en PCB – Circuito de aire exterior (motor ventilador) |
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F97 |
Calentamiento del compresor |
Ocurre 3 veces en 30 minutos |
No |
– Falta refrigerante – Compresor |
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F98 |
Protección intensidad |
Ocurre 3 veces en 20 minutos |
No |
– Sistema refrigerante – Bloqueo fuente alimentación o compresor – Exceso de refrigerante |
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F99 |
Detección pico intensidad (DC) exterior |
Continuamente 7 veces |
No |
– Fallo en módulo de transistores o compresor bloqueado |
En las uds CU-3E23CBPG y CU-4E27CBPG, se dispone de una Placa de Servicio que nos permite entre otras funciones poder identificar el código de error cuando la alarma está activa, mediante la combinación de Leds parpadeando. Ver tabla siguiente para identificar las combinaciones en cada código de error.
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Verde |
Normalmente brillando |
◑ |
Parpadeando |
☼ |
Encendido |
|
Rojo |
Normalmente apagado |
● |
Apagado |
– |
Irrelevante |
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Códigos de diagnóst. |
Verde |
Rojo |
Diagnóstico |
|||
|
LED A: micro- proces. correcto |
LEDs de diagnóstico |
|||||
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LED 1 |
LED 2 |
LED 3 |
LED 4 |
|||
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– |
◑ |
● |
● |
● |
● |
Unidad exterior bien Þ Comprobar las uds. interiores |
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H98,H99, F17 |
◑ |
☼ |
● |
☼ |
☼ |
Protección de alta presión en ud. interior (calefacción) Congelación de ud. interior funcionando (frío y secado) Congelación de ud. interior parada |
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F97 |
◑ |
☼ |
● |
☼ |
● |
Alta temperatura de descarga del compresor |
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F93 |
◑ |
● |
☼ |
☼ |
● |
Rotación anormal del compresor |
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F98 |
◑ |
● |
☼ |
● |
☼ |
Protección de consumo total |
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H16, H14, H23 ~ 39 |
◑ |
☼ |
☼ |
● |
● |
Fallo del transformador de corriente ud. exterior Fallo de algún sensor de temperatura |
|
– |
◑ |
☼ |
☼ |
● |
☼ |
Recalentamiento en la caja de control exterior |
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F96 |
◑ |
● |
● |
● |
☼ |
Sobrecalentamiento del módulo de transistores (IPM) |
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F99 |
◑ |
● |
● |
☼ |
● |
Protección de pico de intensidad CC unidad exterior |
|
F91 |
◑ |
● |
● |
☼ |
☼ |
Anomalía en el circuito frigorífico. Falta de refrigerante |
|
F90 |
◑ |
☼ |
● |
● |
☼ |
Fallo del circuito de corrección del factor de potencia (PFC) |
|
F11 |
◑ |
☼ |
● |
● |
● |
Fallo de cambio de la válvula de cuatro vías |
|
H97 |
◑ |
☼ |
☼ |
☼ |
☼ |
Ventilador de unidad exterior bloqueado o motor no funciona |
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– |
☼ |
– |
– |
– |
– |
Ver NOTA |
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– |
● |
– |
– |
– |
– |
Fallo en el suministro eléctrico |
