Códigos de error caldera Junkers Cerapur Excellence Compact ZWB -1 A: códigos de bloqueo, de corte y de mantenimiento

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Ficha de los códigos de error de la Junkers Cerapur Excellence Compact (serie ZWB …-1 A: ZWB 25/28-1 A, 25/32-1 A, 25/36-1 A, 30/32-1 A y 30/36-1 A), caldera mural de condensación con electrónica Bosch de nueva generación. Su manual distingue entre errores de bloqueo (la pantalla muestra un triángulo de aviso con un código alfanumérico y un código de causa de tres cifras parpadeando; se rearman con la tecla reset) y errores de corte (la caldera se detiene sin mostrar avería, el código se consulta en el menú de información y se rearma solo al corregirse la causa). Los códigos H son avisos de mantenimiento y no paran la caldera.

Tabla de códigos de error

CódigoSignificadoCausa probableComprobación y solución
9A (362)Módulo HCM: tecla de desbloqueo montada incorrectamenteMódulo HCM mal montadoComprobar el montaje del módulo HCM; pulsar reset.
9U (233)Módulo HCM con enchufe erróneo o desconectadoConector del módulo HCM suelto o incorrectoRevisar el conector del módulo HCM y su asiento; sustituir si procede.
B7 (257)Error internoFallo de la electrónicaRearmar; si se repite, cambiar el panel de mando.
C6 (215 / 216)Problema de ventilador: demasiado rápido (215) o demasiado lento (216)Ventilador, cableado o conducto de evacuación obstruidoComprobar el cable y el conector del ventilador y el conducto de evacuación; sustituir el ventilador si procede. Rearme con tecla de desbloqueo.
C7 (214 / 217)El ventilador no funciona (214); sin caudal de aire tras un tiempo definido (217)Ventilador parado, bloqueado o caudal de aire obstruidoComprobar la alimentación y el giro del ventilador y la libre circulación del aire; sustituir si es necesario.
D1 (240 / 241 / 286)Error en el sensor de retorno: mojado o dañado (240), desconectado (241), temperatura de retorno demasiado alta (286)Sensor de retorno defectuoso o mal conectado; retorno por encima de 95 °CRevisar el conector y el sensor de retorno. Con 240/241 la caldera queda 300 s en corte antes de pasar a bloqueo.
E2 (222 / 223)Sensor de impulsión en cortocircuito (222) o circuito abierto (223)Sonda de impulsión dañada o desconectadaComprobar el conector y la resistencia de la sonda de impulsión; sustituir si procede.
E5 (218 / 332)Temperatura de impulsión demasiado alta; el sensor primario ha superado 110 °C (332)Sobrecalentamiento del circuito primario por falta de circulaciónComprobar bomba, válvulas, presión y purga del circuito; rearmar con la tecla de desbloqueo.
E9 (219 / 220 / 221 / 224)Sensor de seguridad: temperatura demasiado alta (219, máx. 105 °C), cortocircuito (220), circuito abierto (221); termostato de temperatura máxima del conducto de evacuación activado (224)Sobrecalentamiento del intercambiador principal o sensor de seguridad averiado; termostato de humos disparadoComprobar circulación de agua, presión, bomba y purga; revisar el sensor de seguridad y el termostato de evacuación; rearmar.
EA (227)No se detecta llama tras el encendidoCuatro intentos de encendido fallidos: gas cerrado, presión de gas, electrodos, válvula de gas, aire en el gasComprobar llave de gas, presión de conexión, electrodo de ionización y encendido y válvula de gas. Entre intentos la caldera espera 30 s; tras el 4.º intento pasa a bloqueo.
EA (229)Pérdida de señal de llama durante el funcionamientoHumedad en el cárter por sifón de condensados bloqueado, viento fuerte en el conducto de evacuaciónLimpiar el sifón de condensados; revisar el terminal de evacuación y la señal de ionización.
EA (234)Error de la válvula de gasBobina de la válvula de gas desconectadaComprobar el conector y la bobina de la válvula de gas.
EA (261)Error de tiempo de encendidoNo se establece llama en los primeros 4 sRevisar encendido, electrodos y válvula de gas; intervención de técnico cualificado.
F0 (237-239, 242-256, 258, 259, 262, 263, 267, 272, 279, 290)Error interno de la electrónicaFallo del control: todos los sensores de seguridad están supervisadosRearmar; comprobar conexiones; si se repite, sustituir el panel de mando.
F0 (280)Error de tiempo de reinicio de cicloTras parar el quemador el reinicio intenta activarse de nuevo; el software espera 3,1 s antes de pasar a averíaRearmar; si se repite, revisar la electrónica.
F7 (228)Error de llama: llama detectada después de la parada del quemadorVálvula de gas no estanca o señal de ionización falsaComprobar válvula de gas y electrodo de ionización; rearmar.
F7 (328)Error internoFallo de la electrónicaRearmar; cambiar el panel de mando si persiste.
FA (306)Error de llama falsa: llama detectada antes del arranque del quemadorVálvula de gas con fuga o humedad en la electrónicaComprobar la estanqueidad de la válvula de gas y el circuito de ionización.
FA (364) / FB (365)Prueba de fugas de la válvula de gas EV2 (364) o EV1 (365) fallidaFuga en la válvula de gasSustituir la válvula de gas; comprobar el cable de ionización.
FD (231)Error de corriente principalInterrupción del suministro eléctricoComprobar la alimentación de 230 V y rearmar.
A1 (281) — corteBomba bloqueada o funcionando en airePoca o ninguna agua en el sistemaLlenar y purgar la instalación; desbloquear o sustituir la bomba. Rearme automático al corregir la causa.
C1 (264) — corteEl caudal de aire se detuvo durante el funcionamientoVentilador paradoComprobar ventilador y conducto de evacuación.
C4 (273) — corteVentilador funcionando 24 h seguidasParada de seguridad tras 24 h de funcionamiento continuoIndicación informativa; la caldera rearranca sola.
D4 (271) — corteDiferencia excesiva entre sensor de impulsión y sensor de seguridadCaudal insuficiente; los dos sensores deben estar dentro de 15 °CComprobar circulación, bomba y sensores.
E9 (276 / 277 / 285) — corteTemperatura de impulsión (276), de seguridad (277) o de retorno (285) superior a 95 °CSobrecalentamiento primarioLa caldera espera a que baje la temperatura; si no baja pasa a bloqueo (219 / 286). Comprobar circulación y purga.
EF (349) — corteEbullición detectada en calefacciónQuemador a carga mínima con diferencia > 18 °C entre impulsión y retornoComprobar caudal, bomba y válvulas de la instalación.
212 / 213 — corteSubida demasiado rápida de temperatura (212); diferencia impulsión-retorno excesiva (213)Bloqueo de aire o contenido de agua reducidoPurgar y comprobar la presión y el caudal.
260 — corteSin aumento de temperatura tras el arranque del quemadorSensor desconectado o falta de aguaComprobar sensores de temperatura y llenado del circuito.
380 — corteTemperatura de entrada de ACS superior a la de salidaPotencia bloqueada hasta que la entrada baje por debajo de la salidaComprobar sondas y circuito de ACS.
H11 / H13Mantenimiento: sonda de salida de ACS defectuosa (H11); intervalo de mantenimiento vencido (H13)Sonda de ACS averiada; intervalo ajustado en el menú 2.5FNo detienen la caldera. Sustituir la sonda; realizar el mantenimiento y reiniciar el intervalo.

Cómo rearmar y qué hacer antes de llamar al SAT

  • Error de bloqueo: pulsar la tecla reset del cuadro de la caldera. Si vuelve a aparecer el mismo código de causa, no insistir y revisar la causa en la tabla.
  • Error de corte: la caldera rearranca automáticamente cuando desaparece la causa (por ejemplo, al enfriarse una zona). Consultar el código de causa en el menú de información (botón de llave inglesa/retorno).
  • Comprobar la presión del circuito de calefacción y purgar la instalación; muchas averías de corte (281, 212, 213, 260, 276, 277) se deben a aire o falta de agua.
  • Comprobar que el sifón de condensados está limpio y que el terminal de evacuación no está obstruido ni expuesto a viento fuerte (códigos 229 y 215/216).
  • Anotar el código alfanumérico y el código de causa de tres cifras antes de llamar al SAT: el código de causa identifica la avería con precisión.

Comprobaciones en obra más frecuentes

Comprobaciones y valores recogidos en el manual de instalación:

  • Prueba de ionización (menú de test, t6): debe medirse una tensión alterna de unos 150 V entre la sonda de ionización y tierra.
  • Prueba de bomba (t3): la bomba funciona hasta 45 s para comprobar su sonido y giro; puede tardar hasta 10 s en arrancar tras pulsar el botón.
  • Prueba de válvula de tres vías (t4): con 1 se desplaza a la posición de ACS y con 0 a la de calefacción.
  • Sensor de seguridad del intercambiador: bloqueo a 105 °C (219); sensor primario: bloqueo a 110 °C (332); los cortes por 276/277/285 saltan a 95 °C.
  • Intervalo de mantenimiento (H13): ajustable en el menú 2.5F entre 1 y 72 meses; el valor 0 desactiva el aviso.

Manual oficial

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